2020.03.16
6017國際熱點
疫情重創(chuàng)美國港航業(yè)！洛杉磯港錯時關(guān)閉
疫情對美國港口的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)了，首先是美西最大的港口洛杉磯港。因為疫情影響，洛杉磯港已經(jīng)開始對所有碼頭還箱將實行錯時服務(wù)。錯時關(guān)閉還箱業(yè)務(wù)，提箱業(yè)務(wù)暫時未受影響，此種情況目前還將持續(xù)，業(yè)界預(yù)計這次錯時關(guān)閉的持續(xù)時間不會短。
防疫物資需求暴增！德國再次攔截瑞士貨物
據(jù)瑞士《每日導(dǎo)報》3月11日的報道，德國漢堡海關(guān)至少扣押了一個瑞士進口商從中國市場訂購的貨運集裝箱，集裝箱中裝有在亞洲生產(chǎn)的手術(shù)手套。該報還評論稱，此次事件比德國早前攔截瑞士的醫(yī)用口罩的情況要嚴(yán)重得多。據(jù)《環(huán)球網(wǎng)》3月11日援引相關(guān)報道指出，此次這批包括手術(shù)手套在內(nèi)的物資，其運輸?shù)哪康牡厥侨鹗?，在德國中轉(zhuǎn)。
滿載中國貨物的集裝箱船在毛里求斯Port Louis港被拒絕卸港
當(dāng)?shù)貢r間本周一（3月9日），馬士基旗下一艘名為“GH LEVANT”輪的集裝箱船，曾因經(jīng)掛靠中國多個港口，在抵達毛里求斯Port Louis港時被港口工人拒絕卸港！理由極其無理：只是因為擔(dān)心病毒。
最新榜單
2019年度海關(guān)排名：上海第一深圳第二
搜航網(wǎng)獲悉，2019年全國各個海關(guān)進出口額排名已出爐，上海海關(guān)再次蟬聯(lián)第一，進出口總額達6.3萬億元，上海仍然是全國外貿(mào)的第一碼頭，深圳海關(guān)排名第二，進出口總額達4.9萬億。
全球班輪公司運力百強最新排名
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)截止3月1日全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6146艘總運力為2364.89萬TEU折合約2.86億載重噸。其中前三大班輪公司總運力占全球市場的46.03%。全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運(415.4726萬TEU占比17.57%)、地中海航運(382.7115萬TEU占比16.18%)以及中遠海運集團(290.3642萬TEU占比12.28%)。Alphaliner指出運力排名第4名到第10名依次為:達飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)、長榮海運、陽明海運、太平船務(wù)和現(xiàn)代商船。其中前7名運力都超過100萬TEU。
外貿(mào)資訊
中方再次澄清：不禁口罩出口
中方再次澄清：中國不禁口罩出口！外交部：中國商務(wù)部此前已作出澄清，明確指出，中國政府沒有針對口罩及其生產(chǎn)原材料出口設(shè)置任何貿(mào)易管制措施。企業(yè)可以按照市場化原則開展相關(guān)貿(mào)易。
商務(wù)部：至少24個國家和地區(qū)對中國貨物貿(mào)易采取管制措施
在3月5日的商務(wù)部新聞發(fā)布會上，商務(wù)部外貿(mào)司司長李興乾在會上表示，截至目前，已有至少24個國家和地區(qū)對中國貨物貿(mào)易采取管制措施。尤其是個別國家限制自華進口活體動物、動物制品，限制對華出口口罩、防護服、消毒液等疫情防控物資，這對我國造成了一定負(fù)面影響，中國對有關(guān)國家的做法和反應(yīng)表示理解，但呼吁相關(guān)國家尊重世衛(wèi)組織專家意見，不采取過度的貿(mào)易限制措施。
廣東省稅務(wù)局出口退稅“提速辦”
在疫情挑戰(zhàn)與國內(nèi)外市場的雙重壓力下，廣東外貿(mào)企業(yè)面臨不少經(jīng)營困難，廣東稅務(wù)部門通過落實出口退稅政策，提升貿(mào)易便利度等措施，為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展注入資金“活水”。為加大對廣東省外貿(mào)出口的支持力度，廣東省稅務(wù)局進一步提出要在去年全國平均辦理時間10個工作日的基礎(chǔ)上提速一倍，確保廣東符合規(guī)定的出口退稅平均辦理時間提速到5個工作日內(nèi)，要明顯快于全國的平均進度。
跨境電商
全面禁售！eBay宣布在美禁止售賣口罩洗手液等產(chǎn)品
對比亞馬遜，eBay平臺的措施就嚴(yán)厲許多。據(jù)外媒報道，eBay宣布全面禁止銷售口罩、洗手液和消毒濕巾，以加大力度打擊網(wǎng)上哄抬物價的行為。此政策在美國“立即生效”。
美國版拼多多倒閉，揮霍完5億美元
近日，被中國網(wǎng)友戲稱為“美國版”拼多多的Brandless倒閉了。2020 年終總結(jié)Brandless是個很有意思的名字，翻譯過來叫做無品牌，要是接地氣點的話叫它“沒牌兒”也可以。它成立于2015年，2016年獲得了天使輪和1600萬A輪融資，2017上線后，很快就在7月拿到了3500萬美元的B輪融資，2018年7月，上線僅一年的Brandless又拿到了愿景基金的2.4億美元C輪融資，該輪投資將Brandless的市值提升到了5億美元。
港口運輸
除湖北外全國港口服務(wù)能力全面恢復(fù)正常
目前除湖北省港口以外，全國港口服務(wù)能力已全面恢復(fù)正常。主要港口方面，集裝箱業(yè)務(wù)繼續(xù)回升，但疫情對大宗散貨業(yè)務(wù)的影響逐漸顯現(xiàn)，業(yè)務(wù)量有所下降。
中國60多個集裝箱紡織原材料昨日運抵柬埔寨西哈努克港
數(shù)月來，受疫情影響，中國暫時封鎖了主要城市和生產(chǎn)中心，導(dǎo)致原材料短缺。柬埔寨面臨嚴(yán)重的紡織原材料短缺問題，工廠紛紛停產(chǎn)。此前，柬政府敦促中國幫助解決原材料問題，因此60多個裝滿紡織原材料的集裝箱于3月9日抵達西哈努克港口。
因疫情影響，洛杉磯港開始解雇部分集卡車司機
在洛杉磯港，雇用人數(shù)急劇下降，145名集卡車司機因作業(yè)量減少而被解雇或休假。但轉(zhuǎn)機可能就在拐彎處，疫情在中國基本得到控制。
國際海運
赫伯羅特對中國出口貨物額外收取300元“艙位取消費”
搜航網(wǎng)獨家獲悉，全球排名第五，同時也是德國最大的集裝箱班輪公司赫伯羅特發(fā)布官方公告稱：從2020年4月1日開始，凡在預(yù)計船開前7天內(nèi)（含7天）的取消訂艙行為，將被收取每票300元的額外費用！此次收費適用所有從中國內(nèi)地及香港出口的貨物！
韓進海運倒閉4年之后，“同門兄弟”大韓航空面臨破產(chǎn)！
韓進集團除了在海運業(yè)有一家曾經(jīng)位列全球第七大的子公司——韓進海運之外，在航空業(yè)也有著一家非常知名的子公司——大韓航空！可以說，韓進海運和大韓航空是名副其實的同胞兄弟！可是，就在韓進船公司破產(chǎn)4年之后，韓進集團子公司大韓航空在本次疫情沖擊下，也面臨破產(chǎn)！
熱門事件
里斯本港全面罷工到2020年3月30日
里斯本的碼頭工人工會已經(jīng)發(fā)動了一場罷工，包括在里斯本港口的全面罷工，罷工將持續(xù)到2020年3月30日上午8點。罷工開始于2月19日，工人只上了一個班的部分工作，但自2月29日以來，碼頭的作業(yè)已經(jīng)完全停止。
緊急通知！發(fā)往菲律賓的貨物建議改港、分流！
3月12日晚，菲律賓總統(tǒng)杜特爾特在全國電視講話中宣布，將菲律賓的預(yù)警等級升至最高級—紅色代碼2級，同時宣布決定封鎖馬尼拉大都會，范圍涵蓋全區(qū)的城市、直轄市。往返馬尼拉大都會的海陸空所有交通都會被暫停?！胺獬恰绷钌掌趶?月15日到4月14日。受此消息影響，各大船公司也緊急調(diào)整了發(fā)往菲律賓貨物的安排。近期有出口菲律賓的外貿(mào)、貨代人請務(wù)必注意！
波蘭宣布封國，關(guān)閉邊境關(guān)閉領(lǐng)空，暫停國際鐵路連接！
波蘭總理莫拉維茨基13日晚宣布，波蘭進入“流行病威脅狀態(tài)”，自本月15日起禁止外國人入境波蘭。莫拉維茨基在當(dāng)晚舉行的新聞發(fā)布會上宣布，波蘭進入“流行病威脅狀態(tài)”，并將于本月15日起暫停所有跨境航空、鐵路和公路交通，波蘭公民可以通過陸路或包機入境，但須居家隔離14天。他說，“流行病威脅狀態(tài)”將至少持續(xù)10天，10天后視情況決定是否延長。
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