國際熱點
疫情重創(chuàng)美國港航業(yè)!洛杉磯港錯時關(guān)閉
疫情對美國港口的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)了,首先是美西最大的港口洛杉磯港。因為疫情影響,洛杉磯港已經(jīng)開始對所有碼頭還箱將實行錯時服務(wù)。錯時關(guān)閉還箱業(yè)務(wù),提箱業(yè)務(wù)暫時未受影響,此種情況目前還將持續(xù),業(yè)界預(yù)計這次錯時關(guān)閉的持續(xù)時間不會短。
防疫物資需求暴增!德國再次攔截瑞士貨物
據(jù)瑞士《每日導(dǎo)報》3月11日的報道,德國漢堡海關(guān)至少扣押了一個瑞士進口商從中國市場訂購的貨運集裝箱,集裝箱中裝有在亞洲生產(chǎn)的手術(shù)手套。該報還評論稱,此次事件比德國早前攔截瑞士的醫(yī)用口罩的情況要嚴(yán)重得多。據(jù)《環(huán)球網(wǎng)》3月11日援引相關(guān)報道指出,此次這批包括手術(shù)手套在內(nèi)的物資,其運輸?shù)哪康牡厥侨鹗?,在德國中轉(zhuǎn)。
滿載中國貨物的集裝箱船在毛里求斯Port Louis港被拒絕卸港
當(dāng)?shù)貢r間本周一(3月9日),馬士基旗下一艘名為“GH LEVANT”輪的集裝箱船,曾因經(jīng)掛靠中國多個港口,在抵達毛里求斯Port Louis港時被港口工人拒絕卸港!理由極其無理:只是因為擔(dān)心病毒。
最新榜單
2019年度海關(guān)排名:上海第一深圳第二
搜航網(wǎng)獲悉,2019年全國各個海關(guān)進出口額排名已出爐,上海海關(guān)再次蟬聯(lián)第一,進出口總額達6.3萬億元,上海仍然是全國外貿(mào)的第一碼頭,深圳海關(guān)排名第二,進出口總額達4.9萬億。
全球班輪公司運力百強最新排名
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)截止3月1日全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6146艘總運力為2364.89萬TEU折合約2.86億載重噸。其中前三大班輪公司總運力占全球市場的46.03%。全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運(415.4726萬TEU占比17.57%)、地中海航運(382.7115萬TEU占比16.18%)以及中遠海運集團(290.3642萬TEU占比12.28%)。Alphaliner指出運力排名第4名到第10名依次為:達飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)、長榮海運、陽明海運、太平船務(wù)和現(xiàn)代商船。其中前7名運力都超過100萬TEU。
外貿(mào)資訊
中方再次澄清:不禁口罩出口
中方再次澄清:中國不禁口罩出口!外交部:中國商務(wù)部此前已作出澄清,明確指出,中國政府沒有針對口罩及其生產(chǎn)原材料出口設(shè)置任何貿(mào)易管制措施。企業(yè)可以按照市場化原則開展相關(guān)貿(mào)易。
商務(wù)部:至少24個國家和地區(qū)對中國貨物貿(mào)易采取管制措施
在3月5日的商務(wù)部新聞發(fā)布會上,商務(wù)部外貿(mào)司司長李興乾在會上表示,截至目前,已有至少24個國家和地區(qū)對中國貨物貿(mào)易采取管制措施。尤其是個別國家限制自華進口活體動物、動物制品,限制對華出口口罩、防護服、消毒液等疫情防控物資,這對我國造成了一定負(fù)面影響,中國對有關(guān)國家的做法和反應(yīng)表示理解,但呼吁相關(guān)國家尊重世衛(wèi)組織專家意見,不采取過度的貿(mào)易限制措施。
廣東省稅務(wù)局出口退稅“提速辦”
在疫情挑戰(zhàn)與國內(nèi)外市場的雙重壓力下,廣東外貿(mào)企業(yè)面臨不少經(jīng)營困難,廣東稅務(wù)部門通過落實出口退稅政策,提升貿(mào)易便利度等措施,為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展注入資金“活水”。為加大對廣東省外貿(mào)出口的支持力度,廣東省稅務(wù)局進一步提出要在去年全國平均辦理時間10個工作日的基礎(chǔ)上提速一倍,確保廣東符合規(guī)定的出口退稅平均辦理時間提速到5個工作日內(nèi),要明顯快于全國的平均進度。
跨境電商
全面禁售!eBay宣布在美禁止售賣口罩洗手液等產(chǎn)品
對比亞馬遜,eBay平臺的措施就嚴(yán)厲許多。據(jù)外媒報道,eBay宣布全面禁止銷售口罩、洗手液和消毒濕巾,以加大力度打擊網(wǎng)上哄抬物價的行為。此政策在美國“立即生效”。
美國版拼多多倒閉,揮霍完5億美元
近日,被中國網(wǎng)友戲稱為“美國版”拼多多的Brandless倒閉了。2020 年終總結(jié)Brandless是個很有意思的名字,翻譯過來叫做無品牌,要是接地氣點的話叫它“沒牌兒”也可以。它成立于2015年,2016年獲得了天使輪和1600萬A輪融資,2017上線后,很快就在7月拿到了3500萬美元的B輪融資,2018年7月,上線僅一年的Brandless又拿到了愿景基金的2.4億美元C輪融資,該輪投資將Brandless的市值提升到了5億美元。
港口運輸
除湖北外全國港口服務(wù)能力全面恢復(fù)正常
目前除湖北省港口以外,全國港口服務(wù)能力已全面恢復(fù)正常。主要港口方面,集裝箱業(yè)務(wù)繼續(xù)回升,但疫情對大宗散貨業(yè)務(wù)的影響逐漸顯現(xiàn),業(yè)務(wù)量有所下降。
中國60多個集裝箱紡織原材料昨日運抵柬埔寨西哈努克港
數(shù)月來,受疫情影響,中國暫時封鎖了主要城市和生產(chǎn)中心,導(dǎo)致原材料短缺。柬埔寨面臨嚴(yán)重的紡織原材料短缺問題,工廠紛紛停產(chǎn)。此前,柬政府敦促中國幫助解決原材料問題,因此60多個裝滿紡織原材料的集裝箱于3月9日抵達西哈努克港口。
因疫情影響,洛杉磯港開始解雇部分集卡車司機
在洛杉磯港,雇用人數(shù)急劇下降,145名集卡車司機因作業(yè)量減少而被解雇或休假。但轉(zhuǎn)機可能就在拐彎處,疫情在中國基本得到控制。
國際海運
赫伯羅特對中國出口貨物額外收取300元“艙位取消費”
搜航網(wǎng)獨家獲悉,全球排名第五,同時也是德國最大的集裝箱班輪公司赫伯羅特發(fā)布官方公告稱:從2020年4月1日開始,凡在預(yù)計船開前7天內(nèi)(含7天)的取消訂艙行為,將被收取每票300元的額外費用!此次收費適用所有從中國內(nèi)地及香港出口的貨物!
韓進海運倒閉4年之后,“同門兄弟”大韓航空面臨破產(chǎn)!
韓進集團除了在海運業(yè)有一家曾經(jīng)位列全球第七大的子公司——韓進海運之外,在航空業(yè)也有著一家非常知名的子公司——大韓航空!可以說,韓進海運和大韓航空是名副其實的同胞兄弟!可是,就在韓進船公司破產(chǎn)4年之后,韓進集團子公司大韓航空在本次疫情沖擊下,也面臨破產(chǎn)!
熱門事件
里斯本港全面罷工到2020年3月30日
里斯本的碼頭工人工會已經(jīng)發(fā)動了一場罷工,包括在里斯本港口的全面罷工,罷工將持續(xù)到2020年3月30日上午8點。罷工開始于2月19日,工人只上了一個班的部分工作,但自2月29日以來,碼頭的作業(yè)已經(jīng)完全停止。
緊急通知!發(fā)往菲律賓的貨物建議改港、分流!
3月12日晚,菲律賓總統(tǒng)杜特爾特在全國電視講話中宣布,將菲律賓的預(yù)警等級升至最高級—紅色代碼2級,同時宣布決定封鎖馬尼拉大都會,范圍涵蓋全區(qū)的城市、直轄市。往返馬尼拉大都會的海陸空所有交通都會被暫停?!胺獬恰绷钌掌趶?月15日到4月14日。受此消息影響,各大船公司也緊急調(diào)整了發(fā)往菲律賓貨物的安排。近期有出口菲律賓的外貿(mào)、貨代人請務(wù)必注意!
波蘭宣布封國,關(guān)閉邊境關(guān)閉領(lǐng)空,暫停國際鐵路連接!
波蘭總理莫拉維茨基13日晚宣布,波蘭進入“流行病威脅狀態(tài)”,自本月15日起禁止外國人入境波蘭。莫拉維茨基在當(dāng)晚舉行的新聞發(fā)布會上宣布,波蘭進入“流行病威脅狀態(tài)”,并將于本月15日起暫停所有跨境航空、鐵路和公路交通,波蘭公民可以通過陸路或包機入境,但須居家隔離14天。他說,“流行病威脅狀態(tài)”將至少持續(xù)10天,10天后視情況決定是否延長。
漢連物流擁有穩(wěn)定而優(yōu)質(zhì)的全球海外代理資源,與多家國際航空公司、船公司有著良好的運價及艙位資源,不僅可以為進出口企業(yè)訂艙排載,同時也可以為企業(yè)解決本地清關(guān)及拖車接送貨,一站式為您解決各種物流問題。
業(yè)務(wù)咨詢熱線:0592-5608333-118(Amoly 陳經(jīng)理)
漢連物流官方網(wǎng)站,給您更多的物流咨詢平臺及行業(yè)知識、行業(yè)動向、政策解讀。