2020.03.11
6505受冠狀病毒影響，國際航班是一減再減。到現(xiàn)在為止26個國家的航空公司都還沒有恢復(fù)往返中國的航班。
其中，3月5日晚上，日本首相安倍晉三宣布加強針對新冠肺炎的邊檢：中韓兩國入境者將隔離14天，且不得使用公共交通工具，這兩國公民已獲得的日本簽證也將暫時失效。日本政府還暫停相關(guān)船舶靠泊，限制兩國飛機抵達的機場。
進一步了解，空運日本將限定中國和韓國起飛航班只能降落東京成田及大坂關(guān)西機場，即NRT和KIX。
另外，3月5日中國民航局特別最新發(fā)布第4期國際航班計劃！
根據(jù)中外航空公司報送的航班計劃，未來一周（3月9日-15日），計劃執(zhí)行2161班往返航班（客運1291班、全貨運870班），而本周（3月2日-8日）執(zhí)行2304班往返航班，下周總計將再減少143個班次！運費不漲都難！
而計劃表指出，上述航班由中方航空公司單方執(zhí)飛的有26個國家，包括：埃及、澳大利亞、巴基斯坦、巴西、白俄羅斯、比利時、德國、法國、菲律賓、芬蘭、荷蘭、古巴、加拿大、美國、蒙古、南非、尼泊爾、葡萄牙、瑞典、烏茲別克斯坦、西班牙、希臘、匈牙利、新西蘭、印度、英國。
換句話說，以上這26個國家的航空公司都還沒有恢復(fù)往返中國的航班。
中國民航局飛行標準司司長朱濤表示，近期韓國、日本疫情發(fā)展迅速，對中韓、中日的國際航空運輸市場形成了沖擊，從本周開始一直到下周，中韓間以及中日間航班總量持續(xù)下降。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)更新了其關(guān)于新型冠狀病毒(COVID-19)突發(fā)公共衛(wèi)生事件對全球航空運輸業(yè)財政影響的分析。國際航空運輸協(xié)會目前預(yù)計，2020年全球客運業(yè)務(wù)收入損失在630億美元和1130億美元之間。目前還沒有關(guān)于對貨運業(yè)務(wù)影響的估計。
提醒：出貨的朋友注意關(guān)注航班信息，并在出貨前重新確認運費價格及艙位信息，也請理解貨代公司的訂艙排程及運費上漲。
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