2025.05.28
440法越簽署空客及衛(wèi)星協(xié)議
5月26日，法國與越南簽署了20架空客飛機(jī)采購協(xié)議及其他合作文件?？偨y(tǒng)馬克龍此次河內(nèi)之行旨在提升法國的影響力——當(dāng)前越南正面臨美國懲罰性關(guān)稅的嚴(yán)峻威脅。
這是馬克龍首次正式訪問越南，也是近十年來法國總統(tǒng)首次訪越。此前美國總統(tǒng)特朗普于上周五威脅從6月起對(duì)歐盟商品加征50%關(guān)稅，導(dǎo)致美歐關(guān)系急劇緊張。依賴出口的越南在美方施壓下承諾擴(kuò)大美國商品進(jìn)口，以避免46%的關(guān)稅重創(chuàng)其經(jīng)濟(jì)增長，此舉引發(fā)歐洲對(duì)亞洲市場(chǎng)利益受損的擔(dān)憂。
媒體看到的文件清單顯示，馬克龍?jiān)L越期間簽署的協(xié)議涵蓋飛機(jī)采購、核能合作、鐵路建設(shè)、空客地球觀測(cè)衛(wèi)星及賽諾菲疫苗等領(lǐng)域，證實(shí)了早前報(bào)道。馬克龍還表示，法越伙伴關(guān)系“包含強(qiáng)化的防務(wù)合作”，并提及雙方簽署了多項(xiàng)國防與航天項(xiàng)目。
據(jù)兩名了解討論情況的歐盟官員透露，歐洲非常關(guān)心越南與空客的合作，在法國和越南簽署協(xié)議之前，歐洲官員已在最近幾周發(fā)出警告，敦促越南在與美國的貿(mào)易談判中“謹(jǐn)慎作出讓步”。
嚴(yán)重依賴對(duì)美出口的越南已示意，可能為越航和越捷航空采購至少250架波音飛機(jī)。兩國官員稱此類訂單有助于削減對(duì)美巨額貿(mào)易順差，或能緩和特朗普政府的施壓。
但歐盟官員警告稱：“越南應(yīng)確保不在損害歐洲利益的前提下做出決定?！毕⑷耸勘硎荆侥项I(lǐng)導(dǎo)人已被告知，此類舉措可能危及與歐盟的緊密關(guān)系——?dú)W盟不僅是越南自貿(mào)伙伴，更是其商品的重要買家。
面對(duì)特朗普的關(guān)稅威脅，越南一直積極尋求與美國進(jìn)行貿(mào)易談判。5月16日，在亞太經(jīng)合組織（APEC）第三十一屆貿(mào)易部長會(huì)議閉幕后，越南工貿(mào)部部長阮鴻延與美國貿(mào)易代表格里爾在韓國濟(jì)州就“對(duì)等貿(mào)易協(xié)定”進(jìn)行了首次線下部長級(jí)磋商。
這是自越美4月23日啟動(dòng)貿(mào)易談判后，兩國談判代表首次線下會(huì)面。越南政府在一份聲明中表示，格里爾“對(duì)越南積極準(zhǔn)備雙方談判所展現(xiàn)的善意和主動(dòng)性，表示肯定和贊賞，基本贊同越南當(dāng)前的立場(chǎng)和提議”。
如果越南未能在7月初前與美國達(dá)成協(xié)議，將面臨46%關(guān)稅。但美國“政客新聞網(wǎng)”5月23日援引知情人士的消息稱，一項(xiàng)涵蓋美越貿(mào)易所有方面的長期協(xié)議可能難以達(dá)成，“美國提出的協(xié)議條款實(shí)在糟糕透了?！泵绹袠I(yè)分析師表示，兩國很可能在臨近最后期限之前才達(dá)成協(xié)議。
突發(fā)！越南預(yù)加征關(guān)稅
越南工商聯(lián)合會(huì)(VCCI)近日向越南財(cái)政部提交了關(guān)于電商進(jìn)出口貨物海關(guān)管理法令草案的意見書，在該文件中，VCCI建議不再維持對(duì)價(jià)值低于100萬越南盾(約合人民幣278元)的訂單免征進(jìn)口稅的規(guī)定。為此，越南將成為繼日本后最新加入全球“圍剿小額免稅”行列的國家。
越南工商聯(lián)合會(huì)(VCCI)近日向越南財(cái)政部提交了關(guān)于電商進(jìn)出口貨物海關(guān)管理法令草案的意見書，在該文件中，VCCI建議不再維持對(duì)價(jià)值低于100萬越南盾(約合人民幣278元)的訂單免征進(jìn)口稅的規(guī)定。為此，越南將成為繼日本后最新加入全球“圍剿小額免稅”行列的國家。
VCCI警告不平等風(fēng)險(xiǎn)
VCCI評(píng)估認(rèn)為，100萬越南盾的免稅門檻并不合適，且會(huì)造成與國產(chǎn)商品的不平等。
以2024年為例，通過Shopee銷售的進(jìn)口產(chǎn)品超過3.241億件，收入達(dá)14,2000億越南盾,平均每件產(chǎn)品價(jià)值僅為43,682越南盾，若實(shí)行該免稅政策，大部分進(jìn)口電商商品將無需繳納進(jìn)口稅。而國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)商品所進(jìn)口的原材料必須繳納進(jìn)口稅，這使外國商品獲得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，VCCI建議對(duì)進(jìn)口電子商務(wù)商品實(shí)行全面的進(jìn)口稅收政策，不設(shè)免稅。
然而，制定電子商務(wù)商品進(jìn)口稅收政策面臨諸多挑戰(zhàn)，其中之一是電子商務(wù)商品的HS編碼分類難題。每次電商發(fā)貨通常由很多小訂單組成，每個(gè)訂單都包含很多商品，且商品代碼差異大，種類繁多，可能導(dǎo)致大面積HS編碼難以確定，造成配送延誤甚至訂單取消，給賣家和電商平臺(tái)造成損失。
為解決這一問題，VCCI建議借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)化電子商務(wù)商品的稅率表。例如，可以根據(jù)行業(yè)組或用途將HS編碼分組到某些“商品分類”中，“每類”對(duì)應(yīng)一個(gè)特定的稅率。如分類一包括服裝、鞋類、紡織品、床上用品；分類二包括計(jì)算機(jī)、電話、耳機(jī)等電子設(shè)備。加拿大自2012年起采用此形式，對(duì)近5400個(gè)HS編碼使用三個(gè)替代商品分類組。
VCCI建議起草機(jī)構(gòu)考慮修改電子商務(wù)商品進(jìn)口稅法規(guī)，朝著簡(jiǎn)化稅率的方向發(fā)展，并將其應(yīng)用于所有訂單，無論價(jià)值多少。
全球電商小額包裹稅收政策收緊
隨著跨境電商在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，各大重要市場(chǎng)都陸續(xù)出現(xiàn)對(duì)小額包裹加稅的趨勢(shì)。
馬來西亞在稅收政策調(diào)整上先行一步。
2023年末，該國就宣布自2024年1月1日起，針對(duì)所有在線上銷售且從國外進(jìn)口至馬來西亞的低價(jià)值商品（價(jià)值不足500令吉），加征10%的低價(jià)商品稅，此舉結(jié)束了低價(jià)進(jìn)口商品免稅的局面。
美國：2025年2月1日，特朗普取消T86清關(guān)關(guān)稅優(yōu)惠政策后，歐洲市場(chǎng)開始擔(dān)憂低價(jià)商品賣家會(huì)從美國市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至歐洲，進(jìn)而加重本土零售商的負(fù)擔(dān)。鑒于此，歐盟委員會(huì)決定對(duì)跨境電商包裹征收手續(xù)費(fèi)，用以彌補(bǔ)海關(guān)監(jiān)管成本，并提議歐盟各國取消價(jià)值150歐元以下進(jìn)口包裹的免稅政策。
目前，法國預(yù)算部長Amelie de Montchalin已認(rèn)可這一提議，稱法國最快于2026年對(duì)進(jìn)口小額包裹征收固定手續(xù)費(fèi)。
在歐盟之后，英國也有類似動(dòng)向。今年4月末，英國財(cái)政大臣Rachel Reeves稱，因接到眾多零售商投訴，英國正考慮終止低價(jià)值進(jìn)口商品的零稅制度，以遏制廉價(jià)商品對(duì)本土零售商競(jìng)爭(zhēng)力的沖擊。
在貿(mào)易保護(hù)盛行、跨境電商稅收規(guī)則重大調(diào)整的背景下，5月19日消息，日本財(cái)政部宣布重要政策，擬對(duì)價(jià)值低于1萬日元（約465元人民幣）的進(jìn)口商品征收10%消費(fèi)稅，且要求跨境電商平臺(tái)強(qiáng)制注冊(cè)稅號(hào)并代繳稅款，正式加入全球“圍剿小額免稅”行列。
綜合來看，無論是越南內(nèi)部對(duì)電商小額包裹稅收政策的討論與調(diào)整，還是全球范圍內(nèi)各大市場(chǎng)對(duì)小額包裹加稅的趨勢(shì)，都反映出跨境電商稅收規(guī)則正面臨重大變革，各市場(chǎng)都在尋求更公平、更有效的稅收政策來平衡國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和跨境電商發(fā)展之間的關(guān)系。
來源：整理于海運(yùn)網(wǎng)、貿(mào)促
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