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疫情重創(chuàng)美國港航業(yè),全球防疫物資需求暴增
2020.03.166011

國際熱點


疫情重創(chuàng)美國港航業(yè)!洛杉磯港錯時關閉

疫情對美國港口的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)了,首先是美西最大的港口洛杉磯港。因為疫情影響,洛杉磯港已經(jīng)開始對所有碼頭還箱將實行錯時服務。錯時關閉還箱業(yè)務,提箱業(yè)務暫時未受影響,此種情況目前還將持續(xù),業(yè)界預計這次錯時關閉的持續(xù)時間不會短。


防疫物資需求暴增!德國再次攔截瑞士貨物

據(jù)瑞士《每日導報》3月11日的報道,德國漢堡海關至少扣押了一個瑞士進口商從中國市場訂購的貨運集裝箱,集裝箱中裝有在亞洲生產(chǎn)的手術手套。該報還評論稱,此次事件比德國早前攔截瑞士的醫(yī)用口罩的情況要嚴重得多。據(jù)《環(huán)球網(wǎng)》3月11日援引相關報道指出,此次這批包括手術手套在內的物資,其運輸?shù)哪康牡厥侨鹗浚诘聡修D。


滿載中國貨物的集裝箱船在毛里求斯Port Louis港被拒絕卸港

當?shù)貢r間本周一(3月9日),馬士基旗下一艘名為“GH LEVANT”輪的集裝箱船,曾因經(jīng)掛靠中國多個港口,在抵達毛里求斯Port Louis港時被港口工人拒絕卸港!理由極其無理:只是因為擔心病毒。


最新榜單


2019年度海關排名:上海第一深圳第二

搜航網(wǎng)獲悉,2019年全國各個海關進出口額排名已出爐,上海海關再次蟬聯(lián)第一,進出口總額達6.3萬億元上海仍然是全國外貿的第一碼頭,深圳海關排名第二,進出口總額達4.9萬億。


全球班輪公司運力百強最新排名

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)截止3月1日全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6146艘總運力為2364.89萬TEU折合約2.86億載重噸。其中前三大班輪公司總運力占全球市場的46.03%。全球班輪公司運力排名前三依然是馬士基航運(415.4726萬TEU占比17.57%)、地中海航運(382.7115萬TEU占比16.18%)以及中遠海運集團(290.3642萬TEU占比12.28%)。Alphaliner指出運力排名第4名到第10名依次為:達飛輪船、赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(ONE)、長榮海運、陽明海運、太平船務和現(xiàn)代商船。其中前7名運力都超過100萬TEU。


外貿資訊


中方再次澄清:不禁口罩出口

中方再次澄清:中國不禁口罩出口!外交部:中國商務部此前已作出澄清,明確指出,中國政府沒有針對口罩及其生產(chǎn)原材料出口設置任何貿易管制措施。企業(yè)可以按照市場化原則開展相關貿易。


商務部:至少24個國家和地區(qū)對中國貨物貿易采取管制措施

在3月5日的商務部新聞發(fā)布會上,商務部外貿司司長李興乾在會上表示,截至目前,已有至少24個國家和地區(qū)對中國貨物貿易采取管制措施。尤其是個別國家限制自華進口活體動物、動物制品,限制對華出口口罩、防護服、消毒液等疫情防控物資,這對我國造成了一定負面影響,中國對有關國家的做法和反應表示理解,但呼吁相關國家尊重世衛(wèi)組織專家意見,不采取過度的貿易限制措施。


廣東省稅務局出口退稅“提速辦”

在疫情挑戰(zhàn)與國內外市場的雙重壓力下,廣東外貿企業(yè)面臨不少經(jīng)營困難,廣東稅務部門通過落實出口退稅政策,提升貿易便利度等措施,為外貿企業(yè)發(fā)展注入資金“活水”。為加大對廣東省外貿出口的支持力度,廣東省稅務局進一步提出要在去年全國平均辦理時間10個工作日的基礎上提速一倍,確保廣東符合規(guī)定的出口退稅平均辦理時間提速到5個工作日內,要明顯快于全國的平均進度。


跨境電商


全面禁售!eBay宣布在美禁止售賣口罩洗手液等產(chǎn)品

對比亞馬遜,eBay平臺的措施就嚴厲許多。據(jù)外媒報道,eBay宣布全面禁止銷售口罩、洗手液和消毒濕巾,以加大力度打擊網(wǎng)上哄抬物價的行為。此政策在美國“立即生效”。


美國版拼多多倒閉,揮霍完5億美元

近日,被中國網(wǎng)友戲稱為“美國版”拼多多的Brandless倒閉了。2020 年終總結Brandless是個很有意思的名字,翻譯過來叫做無品牌,要是接地氣點的話叫它“沒牌兒”也可以。它成立于2015年,2016年獲得了天使輪和1600萬A輪融資,2017上線后,很快就在7月拿到了3500萬美元的B輪融資,2018年7月,上線僅一年的Brandless又拿到了愿景基金的2.4億美元C輪融資,該輪投資將Brandless的市值提升到了5億美元。


港口運輸


除湖北外全國港口服務能力全面恢復正常

目前除湖北省港口以外,全國港口服務能力已全面恢復正常。主要港口方面,集裝箱業(yè)務繼續(xù)回升,但疫情對大宗散貨業(yè)務的影響逐漸顯現(xiàn),業(yè)務量有所下降。


中國60多個集裝箱紡織原材料昨日運抵柬埔寨西哈努克港

數(shù)月來,受疫情影響,中國暫時封鎖了主要城市和生產(chǎn)中心,導致原材料短缺。柬埔寨面臨嚴重的紡織原材料短缺問題,工廠紛紛停產(chǎn)。此前,柬政府敦促中國幫助解決原材料問題,因此60多個裝滿紡織原材料的集裝箱于3月9日抵達西哈努克港口。


因疫情影響,洛杉磯港開始解雇部分集卡車司機

在洛杉磯港,雇用人數(shù)急劇下降,145名集卡車司機因作業(yè)量減少而被解雇或休假。但轉機可能就在拐彎處,疫情在中國基本得到控制。


國際海運


赫伯羅特對中國出口貨物額外收取300元“艙位取消費”

搜航網(wǎng)獨家獲悉,全球排名第五,同時也是德國最大的集裝箱班輪公司赫伯羅特發(fā)布官方公告稱:從2020年4月1日開始,凡在預計船開前7天內(含7天)的取消訂艙行為,將被收取每票300元的額外費用!此次收費適用所有從中國內地及香港出口的貨物!


韓進海運倒閉4年之后,“同門兄弟”大韓航空面臨破產(chǎn)!

韓進集團除了在海運業(yè)有一家曾經(jīng)位列全球第七大的子公司——韓進海運之外,在航空業(yè)也有著一家非常知名的子公司——大韓航空!可以說,韓進海運和大韓航空是名副其實的同胞兄弟!可是,就在韓進船公司破產(chǎn)4年之后,韓進集團子公司大韓航空在本次疫情沖擊下,也面臨破產(chǎn)!


熱門事件

里斯本港全面罷工到2020年3月30日

里斯本的碼頭工人工會已經(jīng)發(fā)動了一場罷工,包括在里斯本港口的全面罷工,罷工將持續(xù)到2020年3月30日上午8點。罷工開始于2月19日,工人只上了一個班的部分工作,但自2月29日以來,碼頭的作業(yè)已經(jīng)完全停止。


緊急通知!發(fā)往菲律賓的貨物建議改港、分流!

3月12日晚,菲律賓總統(tǒng)杜特爾特在全國電視講話中宣布,將菲律賓的預警等級升至最高級—紅色代碼2級,同時宣布決定封鎖馬尼拉大都會,范圍涵蓋全區(qū)的城市、直轄市。往返馬尼拉大都會的海陸空所有交通都會被暫停。“封城”令生效日期從3月15日到4月14日。受此消息影響,各大船公司也緊急調整了發(fā)往菲律賓貨物的安排。近期有出口菲律賓的外貿、貨代人請務必注意!


波蘭宣布封國,關閉邊境關閉領空,暫停國際鐵路連接!

波蘭總理莫拉維茨基13日晚宣布,波蘭進入“流行病威脅狀態(tài)”,自本月15日起禁止外國人入境波蘭。莫拉維茨基在當晚舉行的新聞發(fā)布會上宣布,波蘭進入“流行病威脅狀態(tài)”,并將于本月15日起暫停所有跨境航空、鐵路和公路交通,波蘭公民可以通過陸路或包機入境,但須居家隔離14天。他說,“流行病威脅狀態(tài)”將至少持續(xù)10天,10天后視情況決定是否延長。


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