2020.07.14
6992集裝箱免柜租和免堆的含義
當(dāng)柜量大或者目的地離卸貨港距離遠(yuǎn)的時(shí)候，客戶通常會(huì)要求在定艙時(shí)申請(qǐng)足夠長(zhǎng)的免柜免堆期。只知道免柜比較容易，免堆相對(duì)困難，究竟有何區(qū)別，這里和大家共享一下。
DEMURRAGE：指集裝箱在承運(yùn)人或其代理人控制下的集裝箱超期（逾期）使用費(fèi)，通常指收貨人清關(guān)提貨前在目的地碼頭或堆場(chǎng)發(fā)生的集裝箱超期使用費(fèi).
DETENTION：指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期（逾期）使用費(fèi)，即收貨人清關(guān)后將集裝箱提出堆場(chǎng)或碼頭而沒(méi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返還空箱而產(chǎn)生的.
Free Demurrage & free detention 都是指滯柜費(fèi)，這兩者的區(qū)別在于：
Free Demurrage：從貨柜卸到碼頭開始計(jì)算，直到貨柜被提出碼頭止；
Free Detention：貨柜從提出碼頭開始計(jì)算，到空柜返回碼頭止；
另外還有一個(gè)Free storage（免堆存期）：這是碼頭堆存費(fèi)，從貨柜卸到碼頭開始結(jié)算，到貨柜提走止。
其中Free demurrage& detention因?yàn)槭菧褓M(fèi)，是由船公司收取的，正常是7天左右，有些港口因?yàn)橹修D(zhuǎn)或其他方面的原因，可以申請(qǐng)到10-14天，更長(zhǎng)的可以申請(qǐng)到21天；
而Free Storage則是碼頭收取的堆存費(fèi)，一般是在5-7天，通常比較難申請(qǐng)。
FREE TIME，F(xiàn)REE DEMURRAGE和FREE DETENTION的區(qū)別
研究網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析總結(jié)之后選取比較準(zhǔn)確的參考如下：
1. 貨物抵港后集裝箱在碼頭內(nèi)的免租期：Free Demurrage；
2. 貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期：Free Detention；
3. 集裝箱推存在碼頭的免堆期：Free Storage。
其中1,2兩項(xiàng)是由船公司決定，因此可向船公司申請(qǐng)。一般情況下，所申請(qǐng)和批復(fù)的Freetime = Free Demurrage + Free Detention。正常情況下，在目的港的Free time為7天，申請(qǐng)14天一般船公司都會(huì)批，21天難度有點(diǎn)大，除非是穩(wěn)定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。很多人并不了解Demurrage和Detention的區(qū)別。而Storage則是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費(fèi)，F(xiàn)ree storage的時(shí)間取決于碼頭，而不是船公司。
Demurrage and Detention
The demurrage period is calculated form thedate of discharge of full container up until the date the full container is clearedout of port, after deducting the standard free time.
The detention period is calculated from thedate the full container is cleared out of port up until the date the container isreturned empty by the consignee to the carriers stack in port.
D&D (Demurrage & Detention) 滯箱費(fèi), 其相關(guān)名詞是
Free Time (免費(fèi)期).
Demurrage 免費(fèi)期始于貨到目的地的日期：
Detention 免費(fèi)期始于收貨人提重箱的日期。
超過(guò)相應(yīng)免費(fèi)期，
.收貨人如仍未提貨, 應(yīng)按船公司規(guī)定交Demurrage;
.收貨人如仍未還空箱, 應(yīng)按船公司規(guī)定交Detention.
Demurrage free 7 days是否夠，主要看進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的快慢,
Detention free 7 days是否夠，主要看重箱回空的快慢,
兩者不是二選一， 應(yīng)同時(shí)爭(zhēng)?。?/span>
free dention and free demurrage 是指場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外的柜組。柜子是船公司的 ，所以可以申請(qǐng).兩個(gè)名詞都是有關(guān)柜租的，而跟艙租無(wú)關(guān)，都為承運(yùn)人收取的費(fèi)用，其區(qū)別是：
印度港口一般客人要求多的FREEDETENTION是因?yàn)榭腿艘獙⒇浌襁\(yùn)往內(nèi)陸點(diǎn)，需要更多的用箱期；這并不代表著在印度沒(méi)有可能申請(qǐng)到“FREE DEMURRAGE
那艙租(逾期碼頭堆存費(fèi))英文又是如何表述?，如果貨柜逾期滯留目的港碼頭或堆場(chǎng),又如何申請(qǐng)? ---------storage
申請(qǐng)"free storage"或 “FREE TIME” = “FREE STORAGE”+“FREE DEMURRAGE”，但一般船公司不會(huì)給，因?yàn)椤癝TORAGE”是要付給碼頭的，如果免了的話就要船公司自己掏腰包了。
滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)、免箱期、免堆期，這些你都分得清楚嗎？
免箱期（免箱期（FREE DEMURRAGE）
是指免費(fèi)用箱時(shí)間，超過(guò)即收取滯箱費(fèi)，這個(gè)期限取決于不同船公司的規(guī)定。
免箱期是指你箱子的使用時(shí)間，就是從堆場(chǎng)提貨后到還柜時(shí)之間的時(shí)期。免費(fèi)用箱是與船公司打交道的。重柜到了目的港以后，一般都可以免費(fèi)在碼頭堆存幾天，箱子也可以免費(fèi)使用幾天，不同國(guó)家的不同港口的免費(fèi)堆存期和免費(fèi)箱期是不同的，一般是7天，也可以在起運(yùn)港申請(qǐng)延長(zhǎng)免箱期，要看具體船公司\航線。超過(guò)時(shí)間就開始收取滯箱費(fèi)了。如果免箱期到了，貨主可以跟貨代說(shuō)說(shuō)，讓他給向船公司寫個(gè)申請(qǐng)，爭(zhēng)取延長(zhǎng)大約三四天的免箱期。公司貨量大，和船公司有合約, 就可以申請(qǐng)到14~20天的免箱期。
免堆期（FREE STORAGE）
是指碼頭允許免費(fèi)堆存的時(shí)間，超過(guò)即收取滯港費(fèi)。集裝箱堆存在碼頭的免堆期取決于碼頭的規(guī)定。
免箱期和免堆期是兩個(gè)不同的概念。免堆期是指你集裝箱在港區(qū)堆放的時(shí)間。而超過(guò)免箱期，每天都會(huì)有費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用按照船公司的規(guī)定來(lái)收取，也就是滯箱費(fèi)。就是說(shuō)你使用的船公司的箱子超過(guò)了免費(fèi)用箱的時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費(fèi)。而超過(guò)了堆存的時(shí)間就是要付超期費(fèi)了，是指超過(guò)碼頭所規(guī)定免費(fèi)堆放(使用)時(shí)間而沒(méi)有提走(清空)的集裝箱所產(chǎn)生的超期堆存(占用使用碼頭)的費(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用和滯箱費(fèi)完全是2個(gè)概念
滯箱費(fèi)（DETENTION）
是指超過(guò)了免箱期的費(fèi)用，即使用船公司的箱子超過(guò)了免費(fèi)用箱的時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費(fèi)，一般來(lái)說(shuō)按天來(lái)算。也有叫箱使費(fèi)的，一般免費(fèi)期是7天，具體要看船公司的規(guī)定。
滯港費(fèi)（DEMURRAGE）
也叫堆存費(fèi)，即超過(guò)了免堆期的費(fèi)用，由港口收取。集裝箱在碼頭上可以免費(fèi)堆放這個(gè)期限，一般情況下是7天，也有一些港口是3天左右，具體要看港口規(guī)定。
一般情況下按以下方式區(qū)分界定：
出口
免箱期：從拖空箱開始，到重箱回場(chǎng)或碼頭截止；
免堆期：從重箱回場(chǎng)或碼頭開始，到預(yù)計(jì)開船日截止。
進(jìn)口
免堆期：從卸貨日開始，到托重柜離開碼頭截止；
免箱期：從柜子被提出碼頭起算，到柜子還回碼頭堆場(chǎng)之日截止。
計(jì)算日期
滯箱費(fèi)的收取=開始時(shí)間-（截止時(shí)間 1天）>滯箱期；
滯港費(fèi)的收取=開始時(shí)間-（截止時(shí)間 1天）>滯港期。
收費(fèi)模式
以當(dāng)?shù)貛欧N結(jié)算， 超期按每天每柜來(lái)收取。超期越長(zhǎng)，每天的費(fèi)用越高。舉例來(lái)說(shuō)，馬士基公司的小箱前7天免費(fèi)，8-15天每天55元（人民幣，下同），16-20天每天150元，21天后每天300元。
計(jì)費(fèi)注意事項(xiàng)
滯箱費(fèi)、滯港費(fèi)的計(jì)算周期不完全相同。根據(jù)每個(gè)港口情況不同，有的同時(shí)計(jì)算（即港+箱），有的先計(jì)算堆存費(fèi)，后計(jì)算箱使費(fèi)。還有一些港口是堆存費(fèi)和箱使費(fèi)同一天開始計(jì)算，重疊在一起是7天。
滯箱費(fèi)可以提前向船公司申請(qǐng)免除，一般可以申請(qǐng)到14天，甚至更長(zhǎng)。滯港費(fèi)要向港口碼頭申請(qǐng)，一般無(wú)法申請(qǐng)減免。
提還箱注意事項(xiàng)
我們常說(shuō)的滯箱費(fèi)，大家都認(rèn)為只有在進(jìn)口中會(huì)出現(xiàn)，其實(shí)出口中也存在。出口的話一般為7天，如果由于你的原因?qū)е孪渥訜o(wú)法上船，那超過(guò)的時(shí)間，船公司要向你收取滯箱費(fèi)。
進(jìn)口中滯箱費(fèi)比較常見，在船靠岸后N天內(nèi)箱子可以免費(fèi)使用。也就是說(shuō)，你在船到港后必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且在N天內(nèi)將裝有原有貨物的空箱歸還到船公司指定的地點(diǎn)。
不同的船公司有不同的免箱期。上面說(shuō)的是普通箱，TANK箱一般3天，冷凍箱、框架箱等特種箱一般6天左右，不同的船公司還有細(xì)節(jié)上的區(qū)別。
如果是客戶的貨主自備箱（shiper own container，SOC），則不存在滯箱費(fèi)。
常見問(wèn)題
問(wèn)：進(jìn)口免堆期免用箱期一般為幾日？從哪個(gè)單據(jù)可以得知？
答：以天津?yàn)槔?，一般?天，特種箱除外，具體要分船公司。一般在放艙通知上會(huì)有體現(xiàn)，也有的會(huì)顯示在提單上。但如果申請(qǐng)了更長(zhǎng)的時(shí)間，一般不會(huì)打在提單上。
問(wèn)：比如說(shuō)7天免箱，7天免堆貨物能在港口滯留多少天？
答：7天免箱就是在目的港你可以免費(fèi)用7天柜子，7天免堆就是你的柜子可以免費(fèi)停在目的港碼頭7天。
下面以MCC為例，說(shuō)明免箱期和滯箱率的計(jì)算：
注：以上內(nèi)僅供參考，以船公司、港口和碼頭實(shí)際要求為準(zhǔn)
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