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“別打了!我的貨今天出伊朗……”關(guān)閉霍爾木茲海峽?警惕風(fēng)險(xiǎn)!
2025.06.25257

“我的貨今天發(fā)阿巴斯港,雖然貨款已經(jīng)收齊了,但內(nèi)心很慌,客戶(hù)那邊聯(lián)系不上,據(jù)說(shuō)斷網(wǎng)了,也有可能是躲到深山老林去了,這種情況下沒(méi)噶就行了。我現(xiàn)在很擔(dān)心的就是,即使貨到港了,他無(wú)法清關(guān)怎么辦?客戶(hù)本身質(zhì)量很好,希望趕緊?;鸷煤蒙?!”


“別打了,好好生活好好做生意”——這恐怕是全天下外貿(mào)人的心聲。

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然而以伊沖突持續(xù)升級(jí)。


6月22日,美國(guó)對(duì)伊朗核設(shè)施發(fā)動(dòng)了空襲,特朗普表示,伊朗的關(guān)鍵核濃縮設(shè)施已被“徹底摧毀”,并警告稱(chēng),除非伊朗同意和平,否則將面臨“更大規(guī)?!钡墓?。


伊朗則首次向以色列發(fā)射其破壞力最強(qiáng)的“海巴爾”多彈頭彈道導(dǎo)彈,伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)贊成關(guān)閉海灣地區(qū)石油輸往世界各地的唯一海上通道——霍爾木茲海峽。


當(dāng)前中東地區(qū)的海運(yùn)保險(xiǎn)成本直線(xiàn)上升,據(jù)全球最大保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司Marsh McLennan的數(shù)據(jù),海運(yùn)保險(xiǎn)公司目前對(duì)駛往海灣地區(qū)的船只收取相當(dāng)于船舶價(jià)值0.2%的保費(fèi),高于上周以色列突然襲擊伊朗之前0.125%的費(fèi)率。數(shù)據(jù)還顯示,紅海的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率也有所上升,與以色列港口有關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi)率則增加了兩倍多,達(dá)到0.7%。


Marsh表示,大多數(shù)主要海運(yùn)保險(xiǎn)公司已將報(bào)價(jià)有效期從之前的48小時(shí)縮短至24小時(shí)。已經(jīng)有外貿(mào)人悲觀預(yù)測(cè),以伊沖突可能短期內(nèi)無(wú)法平息,或?qū)⑾穸頌跻粯酉萑肽嗵丁?/p>


伊朗當(dāng)前情況


斷網(wǎng)斷聯(lián):當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日開(kāi)始,伊朗各地陸續(xù)斷網(wǎng),18日至19日,伊朗全國(guó)斷網(wǎng)。6月21日,伊朗互聯(lián)網(wǎng)緩慢恢復(fù)。


海運(yùn):據(jù)貨代消息,目前中國(guó)出伊朗的海運(yùn)尚可以收貨,但很多外貿(mào)人擔(dān)心客戶(hù)清關(guān)問(wèn)題,可能會(huì)選擇暫停出貨。


撤離德黑蘭:15日起,大批德黑蘭民眾出城避險(xiǎn),前往伊朗北部和東部等相對(duì)較安全的地點(diǎn)。由于土耳其東部與伊朗接壤的邊界長(zhǎng)500多公里,目前從伊朗進(jìn)入土耳其的旅客迅速增加。


通脹+貶值:沖突爆發(fā)后,不斷上升的通貨膨脹和不斷貶值的貨幣使伊朗民眾的日常生活舉步維艱。


中國(guó)撤僑:目前我國(guó)已啟動(dòng)首批撤僑,6月17日組織首批中國(guó)公民從德黑蘭出發(fā),經(jīng)陸路進(jìn)入土庫(kù)曼斯坦。截至21日,絕大部分在伊中國(guó)公民已平安撤出,其他還在伊的少量中國(guó)公民也已避開(kāi)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。


以色列當(dāng)前情況


高戒備狀態(tài):以色列從當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日3時(shí)45分起,立即調(diào)整本土守備司令部指令,升級(jí)全國(guó)戒備狀態(tài)。調(diào)整內(nèi)容包括,將全國(guó)所有地區(qū)由“部分限制活動(dòng)”狀態(tài)升級(jí)為“必要活動(dòng)”狀態(tài)。新指令包括:禁止教育活動(dòng)、聚集性活動(dòng)及非必要行業(yè)運(yùn)營(yíng)。


海運(yùn):馬士基當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日宣布,暫停旗下船只??恳陨泻7ǜ?。

中國(guó)撤僑:18日,中國(guó)駐以色列使館發(fā)布有關(guān)撤僑的通知,自20日起從陸路撤往埃及。


此外,受沖突影響的地區(qū)不僅在于以色列、伊朗兩個(gè)國(guó)家,周邊的約旦、伊拉克、黎巴嫩等國(guó)均受影響,當(dāng)前與這些國(guó)家有生意往來(lái)的外貿(mào)人,務(wù)必注意風(fēng)險(xiǎn)!

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關(guān)閉霍爾木茲海峽?這把大的誰(shuí)能賭得起!


6月23日,國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格開(kāi)盤(pán)便迎來(lái)大漲行情。受美國(guó)對(duì)伊朗幾處核設(shè)施發(fā)動(dòng)空襲,以及伊朗議會(huì)認(rèn)為應(yīng)關(guān)閉霍爾木茲海峽等消息影響,NYMEX WTI原油開(kāi)盤(pán)飆升,一度漲超6%,隨后漲幅有所收窄。與此同時(shí),現(xiàn)貨黃金小幅上漲,一度逼近3400美元/盎司。而美股三大指數(shù)期貨則集體下跌。


伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)委員庫(kù)薩里6月22日表示,伊朗議會(huì)已得出結(jié)論,認(rèn)為應(yīng)關(guān)閉霍爾木茲海峽,但最終決定權(quán)在伊朗最高國(guó)家安全委員會(huì)手中。


有數(shù)據(jù)顯示,全球約三分之一的海運(yùn)原油貿(mào)易都要途經(jīng)此地,每天約有2000萬(wàn)桶原油及成品油穿梭其間,占全球石油貿(mào)易總量的近30% 。不僅如此,全球20%的液化天然氣(LNG)貿(mào)易也依賴(lài)這條通道,像卡塔爾以及阿聯(lián)酋的所有LNG出口都要通過(guò)霍爾木茲海峽。


值得注意的是,若霍爾木茲海峽被封閉,對(duì)亞洲諸多經(jīng)濟(jì)體的影響非常嚴(yán)重。據(jù)EIA估算,2024年通過(guò)霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)脑?4%以及液化天然氣的83%流向了亞洲市場(chǎng)。中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)是通過(guò)霍爾木茲海峽流向亞洲的原油的主要目的地,2024年各自每天經(jīng)此地進(jìn)口的原油分別為480萬(wàn)桶、190萬(wàn)桶、150萬(wàn)桶和170萬(wàn)桶,占各自全年原油總進(jìn)口量的29%、34%、46%和57%。


雖然伊朗全面封鎖霍爾木茲海峽被普遍視為低概率事件,但這一威脅的存在仍給能源市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)烈震動(dòng)。朱華雷認(rèn)為,以伊沖突的加劇將激發(fā)全球資本市場(chǎng)一系列連鎖反應(yīng):市場(chǎng)對(duì)石油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂(yōu)迅速加劇,避險(xiǎn)資產(chǎn)的需求或?qū)⒓ぴ?,投資者避險(xiǎn)情緒急劇升溫,資金紛紛涌入黃金、美元等資產(chǎn),推動(dòng)其價(jià)格大幅上漲。而全球股市或?qū)⒃俅卧庥鰭伿鄢薄?/p>


此外,若霍爾木茲海峽遭封鎖,還會(huì)對(duì)全球海運(yùn)業(yè)形成巨大挑戰(zhàn)。由于運(yùn)輸成本上升和運(yùn)輸路線(xiàn)改變,市場(chǎng)運(yùn)力會(huì)出現(xiàn)緊張局面,船公司可能會(huì)減少部分航線(xiàn)的運(yùn)營(yíng),或者提高運(yùn)費(fèi)來(lái)彌補(bǔ)成本的增加。中國(guó)船東協(xié)會(huì)已向各航運(yùn)企業(yè)和船員船管公司發(fā)布通知,要求相關(guān)企業(yè)每日向協(xié)會(huì)報(bào)送航經(jīng)阿曼灣、霍爾木茲海峽、波斯灣海域船舶動(dòng)態(tài)信息。


來(lái)源:整理于焦點(diǎn)視界、貿(mào)促

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