2024.07.24
3252一 外貿(mào)人常用的公式
CIF價(jià)格=FOB價(jià)格+海運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
FOB價(jià)格=出廠價(jià)+運(yùn)費(fèi)至港口
凈重=毛重-包裝重量
毛重=凈重+包裝重量
CBM=長(zhǎng)度(米)x寬度(米)x高度(米)
體積重量=CBMx167
重量=體積重量÷167
單位重量=總重÷數(shù)量
數(shù)量=總重÷單位重量
毛利潤(rùn)率=(銷售價(jià)格-成本)÷銷售價(jià)格x100%
凈利潤(rùn)率=(凈利潤(rùn)÷銷售額)x100%
報(bào)關(guān)價(jià)值=發(fā)票價(jià)格+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)稅=報(bào)關(guān)價(jià)值x0.15
關(guān)稅=報(bào)關(guān)價(jià)值x關(guān)稅率
稅率=(關(guān)稅+增值稅)÷報(bào)關(guān)價(jià)值x100%
歐盟增值稅=報(bào)關(guān)價(jià)值x0.2
美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅=報(bào)關(guān)價(jià)值x關(guān)稅率
美國(guó)增值稅=報(bào)關(guān)價(jià)值x增值稅率
加拿大進(jìn)口關(guān)稅=報(bào)關(guān)價(jià)值x關(guān)稅率
加拿大增值稅=(報(bào)關(guān)價(jià)值+關(guān)稅)x增值稅率
歐盟關(guān)稅配額=額定數(shù)量x關(guān)稅率
歐盟進(jìn)口許可證費(fèi)用=進(jìn)口許可證費(fèi)用÷數(shù)量
歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證費(fèi)用=認(rèn)證費(fèi)用÷數(shù)量
美國(guó)FDA認(rèn)證費(fèi)用=認(rèn)證費(fèi)用÷數(shù)量
質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)用=檢測(cè)費(fèi)用÷數(shù)量
包裝費(fèi)用=包裝成本÷數(shù)量
樣品費(fèi)用=樣品成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
銀行手續(xù)費(fèi)=信用證金額x手續(xù)費(fèi)率
匯率=外幣金額÷本幣金額
換算匯率=目標(biāo)貨幣匯率÷原貨幣匯率
二 國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的術(shù)語(yǔ)縮寫(xiě)
FOB(離岸價(jià))：指定賣(mài)方將貨物交至指定港口，并負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)房指定的船只。
CIF(成本保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi))：賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)單，但風(fēng)險(xiǎn)在貨物交付給船運(yùn)公司后轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。
EXW(工廠交貨價(jià))：買(mǎi)方負(fù)責(zé)從賣(mài)方的工廠或倉(cāng)庫(kù)取貨，并承擔(dān)運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)用。
B/L(提單)：由船運(yùn)公司發(fā)出的收據(jù)，證明貨物已經(jīng)裝船。
Teu(二十英尺等效單位)：用于衡量集裝箱船的載貨量。
LCL(拼箱)：不足一整箱的貨物可以與其他貨物共用一箱運(yùn)輸。
FCL(整箱)：指的是一整個(gè)集裝箱的貨物。
Demurrage(滯期費(fèi))：當(dāng)貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有被取走，倉(cāng)庫(kù)或港口會(huì)收取的額外費(fèi)用。
Detention(扣留費(fèi))：當(dāng)集裝箱在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有被返回給船公司，會(huì)收取的額外費(fèi)用。
Incoterms(國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則)：由國(guó)際商會(huì)制定的一套定義國(guó)際貿(mào)易中貨物交貨條件的規(guī)則。
AWB(Air Waybill)：空運(yùn)提單，由航空公司或其代理人發(fā)出的貨物運(yùn)輸憑證。
CBM(Cubic Meter)：立方米，貨物體積的計(jì)量單位。
ETA(Estimated Time of Arrival)：預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
ETD(Estimated Time of Departure)：預(yù)計(jì)離開(kāi)時(shí)間。
POD(Port of Discharge): 卸貨港，也就是貨物目的地港口。
POL(Port of Loading)：裝貨港，也就是貨物出發(fā)地港口。
T/T(Transit Time)：運(yùn)輸時(shí)間，從裝貨港到卸貨港的預(yù)計(jì)時(shí)間。
NVOCC(Non—Vessel Operating Common Carrier)：無(wú)船公共承運(yùn)人，沒(méi)有船只但提供海運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)代理。
RO/RO(Roll-on/Roll-off)：滾裝船，車(chē)輛可以直接開(kāi)上開(kāi)下的一種貨船。
Breakbulk Cargo：分散裝貨，一種既不是集裝箱貨物也不是散貨的貨物，如鋼材、木材等。
三 集裝箱相關(guān)知識(shí)
集裝箱的類型包括普通集裝箱（俗稱“干柜”）、冷藏集裝箱（俗稱“凍柜”，可以運(yùn)載鮮果食品等物）、開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、平板集裝箱、通風(fēng)集裝箱、掛衣集裝箱、液罐集裝箱、汽車(chē)集裝箱。
大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。
雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜。比如一輛拖車(chē)同時(shí)拉兩個(gè)20英尺的小柜;港口吊裝時(shí)，一次性吊裝兩個(gè)20英尺的集裝箱到船上。
拼箱(Less than Container Load)：指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物，裝不滿一個(gè)整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來(lái)操作。整箱(Full Container Load)指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物就是整箱貨，按照整箱貨(FCL-FCL)來(lái)操作。
集裝箱有哪些常見(jiàn)規(guī)格？
40尺高柜(40HC)：40英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。
40尺普柜(40GP)：40英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合12.192米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。
20尺普柜(20GP)：20英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高;約合6.096米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。
45尺高柜(45HC)：45英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高;約合13.716米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。
DC代表什么箱型？
DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。
OT代表什么箱型？
OT即Open Top的簡(jiǎn)稱，指開(kāi)頂柜，即沒(méi)有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。
提單號(hào)是指？
通常是貨代給你背箱的號(hào)，可能是船東單(MBL)的單號(hào)，也可能是貨代單(HBL)的單號(hào)，一般要根據(jù)船名/航次和提單號(hào)才能背箱，即提取空箱或重箱。
箱號(hào)/柜號(hào)是指？
指集裝箱的編號(hào)，這個(gè)編號(hào)全球唯一，由四個(gè)字母和7個(gè)數(shù)字組成，其中前三個(gè)字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個(gè)字母都是U，接著的6個(gè)數(shù)字是序號(hào)，最后一個(gè)數(shù)字是校驗(yàn)碼。箱號(hào)通常問(wèn)司機(jī)要，因?yàn)樗緳C(jī)去提箱了才知道箱號(hào)，報(bào)關(guān)、制單、錄入倉(cāng)單時(shí)都要用到箱號(hào)。
鉛封號(hào)是指？
是指將集裝箱門(mén)鎖死的封條的編號(hào)，鉛封一般由船公司提供，需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，一般是50元一個(gè)。
出口貨是指？
在場(chǎng)站背空箱到廠家或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨，然后報(bào)關(guān)出口。
提單上一般有什么內(nèi)容？
提單上內(nèi)容一般有提單號(hào)、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。
發(fā)貨時(shí)需注意哪些事項(xiàng)？
跟車(chē)主講明出口還是進(jìn)口，箱型、箱量、貨重、地點(diǎn)、場(chǎng)站以及要不要協(xié)議，到廠家時(shí)間、箱子的特殊要求等。
寫(xiě)派車(chē)單應(yīng)注意哪些問(wèn)題？
要寫(xiě)得盡量規(guī)范清楚，因?yàn)橛行┧緳C(jī)根本不認(rèn)識(shí)英文字母，船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、到場(chǎng)時(shí)間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫(xiě)清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫(xiě)清楚，別讓司機(jī)開(kāi)錯(cuò)抬頭。另外還要把應(yīng)注意的問(wèn)題寫(xiě)在上面，比如有些貨物對(duì)柜子要求特別嚴(yán)格，一定要和司機(jī)講明白，以免到時(shí)產(chǎn)生費(fèi)用無(wú)法和司機(jī)講清楚。
設(shè)備交接單是指？
出口提箱時(shí)，要先打單，然后拿到一份一式多聯(lián)的《設(shè)備交接單》，司機(jī)憑這份設(shè)備交接單提箱、出站、入站、還箱。
20英尺35噸通用集裝箱技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)：6058mm
寬：2550mm
高：2896mm
內(nèi)長(zhǎng)：5895mm
內(nèi)寬：2464mm
內(nèi)高：2698mm
容積：39.2立方米
最大總重35噸
自重：2.58噸
20英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)度：6058mm
寬度：2438mm
高度：2591mm
自重：2.24噸
載重：28.24噸
總重：30.48噸
容積：33.2立方米
內(nèi)長(zhǎng)度：5898mm
內(nèi)寬度：2352mm
內(nèi)高度：2393mm
40英尺通用標(biāo)準(zhǔn)箱技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)度：12192mm
寬度：2438mm
高度：2896mm
自重：3.88噸
載重：26.6噸
總重：30.48噸
容積：76.3立方米
內(nèi)長(zhǎng)度：12032mm
內(nèi)寬度：2352mm
內(nèi)高度：2698mm
來(lái)源：外貿(mào)之家
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