2018.08.13
23544最近最火的劇
非《延禧攻略》莫屬
無論是服飾、劇情還是顏值、演技，都是宮斗戲里的一股清流
女主角憑借著一股未雨綢繆、機智果敢的大智慧自帶光環(huán)一路開掛升級，實現(xiàn)人生目標
可見，選擇好時機、未雨綢繆、精心準備才能出奇制勝、招招中標、步步為贏
跨境電商的下半年，Prime Day已過，稍稍喘口氣，又要開始忙碌起來，特別是面向歐美市場的賣家，下半年是一年中的重中之重，如何把握好才能贏得一年的大豐收，是跨境電商賣家最關心的問題。攻略做得好，宮女都能逆襲上位，長點心吧，買賣無大小，用心就能賺!
從每年的9月20日開始到次年的1月上旬各大電商企業(yè)紛紛進入旺季階段，如果運營效果好，這四個月至少可以達到一整年的百分之六七十。接下來如何應對即將來臨的旺季，我們先來關注一下能夠帶來較大銷售額的節(jié)日及其時間點。
【萬圣節(jié)】
在10月31日，主要適用于鬼怪家裝、鬼怪玩具、Cosplay服裝、LED燈飾、帶萬圣節(jié)風格的周邊產(chǎn)品等品類。
【感恩節(jié)】
美國將每年11月第四個星期四定為“感恩節(jié)”。假期一般會從星期四持續(xù)到星期日，今年的感恩節(jié)在11月22日，這一天是美國最大的節(jié)日，其影響力已經(jīng)超過圣誕節(jié)，這個節(jié)日消費類電子、服裝、鞋帽、嬰幼兒用品、各類食品、珠寶、家裝燈具等品類比較暢銷。所以節(jié)前夕的半個月左右就需要開始展開商業(yè)推廣、活動策劃等營銷布局。
【黑色星期五】
在美國也用來指每年感恩節(jié)的第二天也就是今年的11月23日，借著節(jié)的余熱再次火熱一把，這一天重點把促銷活動策劃做好，將一些有潛力的品牌和產(chǎn)品打造成一個爆款。
【美國“網(wǎng)絡星期一”】
它是每年黑色星期五后的第一個星期一，也就是今年的11月26日，三大節(jié)日集中在11月下旬，所以把握好這個時間段，對你下半年的旺季銷售也是至關重要的，這個時間段也許能給你帶來整年度百分之三四十的銷售量。這一天熱賣的品類和感恩節(jié)和黑色星期五差不多，也主要集中在廚房用品、消費類電子產(chǎn)品、服裝鞋帽、兒童用品、珠寶首飾等品類。
【圣誕節(jié)】
這個節(jié)日在國外已到節(jié)等其他幾個網(wǎng)購節(jié)日的沖擊，相對會弱化一些，但是也是一個銷售的重要時期，這個節(jié)日一般持續(xù)三天左右，從12月24日開始到26日結束，這段時間的熱銷品類主要在圣誕卡、包裝紙、一次性餐具、珠寶、家裝燈具、嬰童用品、消費類電子產(chǎn)品、廚房用品、服裝、鞋帽等品類。
【新年】
這一天消費力相對比較薄弱，因為前幾個節(jié)日已經(jīng)大大透支了消費預算，所以大家還是主要把主要精力放在前面幾個重要的節(jié)日。當然新年的消費肯定比往日的消費要多很多，所以也不可忽視，新年主要熱銷品類在服裝、家居、廚具、日用品、消費類電子、家電等品類。
圈完銷售時間結點，就開始要掐好產(chǎn)品的生產(chǎn)時間點啦。你以為這就完了？其實，鏈接產(chǎn)品端與銷售端最重要的一環(huán)莫過于國際物流，為了不在旺季中出現(xiàn)斷貨情況，為了能最大限度的降低物流成本，跨境電商賣家除了要考慮生產(chǎn)周期還要考慮到不同物流方式下的運輸周期，在8月份內(nèi)完成備貨和找到合作的物流商，畢竟旺季物流也是會出現(xiàn)爆倉需要排倉、費用波動等一系列的問題。長期合作的物流商能根據(jù)您的生產(chǎn)周期、平臺交易單量訂制合理的物流方案，多種物流方式兼容、長短線互補才是攻略中的重中之重。
跨境物流坑太多？迷茫中不知如何選擇??????
首先，對內(nèi)——要了解自己所運營的產(chǎn)品屬性：產(chǎn)品體積、重量、是否分泡、貨值、是否屬于FDA產(chǎn)品、是否帶電、是否需要做特殊認證手續(xù)等。其次，要了解自己所運營平臺的特點，每個不同國家的節(jié)日、宗教信仰、周期性出貨頻率、出貨量等。
其次，對外——要了解相關物流渠道的優(yōu)劣勢，每個跨境物流商都有自己的線路優(yōu)勢、增值服務、風險管控等，有必要的時候可以與物流商面議，了解公司背景、做事風格，有時候，見面所獲得的信息遠遠要多于隔著冰冷的屏幕所發(fā)出的報價，盡量做到價格和時效的綜合權衡、而不是一味的追求最低價、要相信，服務與價格始終成正比。
目前主流的跨境物流模式有空運專線、海運專線、國際快遞、快件小包。
空運專線：也就是我們目前市面上所說的空派或者空卡，即頭程使用空運運輸+快遞入倉模式（不需要提前預約倉庫入倉）；空運運輸+卡車入倉模式（需提前預約入倉時間，排隊等待）
適合業(yè)務：空運有著較高的時效性，一般在一周左右（具體看哪個國家），適合貨值較高、產(chǎn)品體積較小、重量較輕的產(chǎn)品；或者是試運營期間，不想大量囤貨、緊急補貨的情況下。
海運專線：也就是我們目前市面上所說的海派或者海卡，即頭程使用空運運輸+快遞入倉模式（不需要提前預約倉庫入倉）；海運運輸+卡車入倉模式（需提前預約入倉時間，排隊等待）
適合業(yè)務：海運有著較經(jīng)濟的成本，但是至少要提前2個月左右做好海運出貨的所有準備工作，要把口岸海關查驗+卡車預約排隊入倉的時間充分考慮在內(nèi)。適合貨值較低、產(chǎn)品體積較大、重量較重的產(chǎn)品；或者是運營穩(wěn)定期，需要大量囤貨，準備沖刺節(jié)日大賣時。
國際快遞：通過DHL、UPS、FedEx等國際快遞，從國內(nèi)賣家倉庫發(fā)貨到境外倉庫或者消費者個人。整個運輸環(huán)節(jié)+清關派送由快遞公司完成。
適合業(yè)務：各平臺自發(fā)貨業(yè)務（即不入FBA倉，自發(fā)客戶手中）、適合業(yè)務起步階段、對于運營尚未有規(guī)模性戰(zhàn)略、或者高貨值小件貨，不適合大量囤貨占用資金。
快件小包：即專線小包，是目前市面上較為“短、平、快”的打法，既有快遞的時效優(yōu)勢，又有專線的價格利好。
適合業(yè)務：同樣適合各平臺自發(fā)貨業(yè)務，但是有別于國際快遞的高成本，適合業(yè)務起步階段、也適合運營過程中除?？諏＞€的輔助方式。
廈門漢連物流有限公司立足于十五年的國際物流優(yōu)勢，與百世國際強強聯(lián)手，聚力打造FBA頭程物流產(chǎn)品、各類小包快遞、涵蓋：美國站、日本站、加拿大站、澳洲站、歐洲站等，可上門收貨攬件（0.5KG以上通通上門接貨），為福建地區(qū)的跨境電商企業(yè)提供一站式的跨境電商物流服務。
跨境物流咨詢熱線：0592-5608333-118（陳經(jīng)理）
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